125TRを175TRへ!!

 

ボーリングあがってきました。

さあ組んでしまおう。

 

結構 下死点の時にピストンヘッドがポートにかぶる。

1ミリぐらいのスペーサーが要るかな?

掃気ポートの邪魔になってるような気がします。

 

 

ヘッド閉めていったら がび〜ん スタッド一本折れた、、、

やばい、やばい、予備に交換、交換。

 

ライト側のガスケット切り。あ〜面倒、、、

普段は大まかに切ってからケースにCRCなどを吹きかけて

油を染みさして目安を作ってます。もっとええ方が無いもんかな〜??

 

 

アウターホイール小さいな〜

あっそうそう うまく付きました。フライホイール。

ちょっと微妙に高さが、、、キックして火が飛ぶか調べたいので車体が来てから続きしますが、

お願いやし このままいって欲しい。KX80が上死点手前3.3ミリで火が飛んでたのでとりあえずそのままであわしてます。

もちろん 進角調整もできます。う〜んええんでないかい?

 

 

 

さあキャブが175用ではないので少し小さいかもしれんがこれを組んでセッティングしてあわせたい。

へんな取り付け方のキャブなので、他の物が付きにくい。いや そら勿論改造したらなんぼでも付きますがね。

 

それより、正直もう飽きてきたのよ〜!!

早くさむらいに復帰したいの〜

しかし そろそろ araくんのCR250のエンジンが来るのやろな〜 はぁ〜 がくっ!

 

バイク屋さんみたい、、、

その6

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