1965 年式 G1改造 G1Mです。やっぱ赤タンクでしょう。
当時のキットパーツとしてはアルミシリンダー・シリンダーヘッド・チャンバー・キャブ・バルブカバー・ロータリーバルブ・クロスミッションこんなもんでしょうか？
で、現在付いてるのはチャンバーだけ〜キットパーツなんて手に入れるのは至難の業ですね〜
まあ、雰囲気重視なんで家に余ってたG1のフレームを使って制作します。（レストアのコーナーのG1です）
その1 その2 その3
1969
kawasaki F21M!!!
えらいこっちゃです。F21Mが縁あって家に来ました。
緑のタンクなんで輸出用ですね。
春までにレストアしましょう！！
2006.11.05 入手
1973
KX250
リヤサスの形状がハンマーサスペンションといわれている物で、チャンバーの形状も初期と思われます。
まぁ〜良く走ります。じゃじゃ馬ぶりも可愛くて仕方有りませんね。ストレートで走っていても放り出されそうになりますわ。（ただ単にサスのセッティングか？？）
1974年式 KX125です。
だ〜いぶ前にロードレース用に購入していました。
既にエンジンはロードレーサーで日の目を見ました。
しかしそれ以外のパーツはあるのでやっぱり作成したらんと可愛そうですよね？走らすのが楽しみです。
kawasaki
F81M 見た事も聞いた事もないバイクだったのですが、なんでか我が家にやって参りました。
デザートレーサー的な物だったのだろうと言われておりますが果たして、、、、
勿論、眺める為に手に入れたんじゃないです。
走らしてなんぼですね。
KAWASAKI 1978年式 KX125
最近はコレを一番探していた物かも
程度いいっす！（金額は早く忘れよう、、、）
KAWASAKI 1979年式 KX250でっす！
F21Mの2日後に我が家にやってきました。笑
もちろん縁の物ですが、、、すごいですね〜
KAWASAKI
1979年式 KX125でっす！！
物々交換で譲り受けました。
もちろんフルレストア？プチレストア？？
結構やれてます
その1 その2
KAWASAKI
1981 KX125
見事なまでのスッタスタ〜
昔はもうちょっとましやったらしいですが、、、
2009.8.8アフロ君から〜
KAWASAKI
1981年式 KX250
初ユニトラック！
う〜ん、、、、グリーンだよ〜！！
KAWASAKI
1981 KDX175
ヤフオクで入手〜（しかもホリグチさん所からでした）
キャブ以外はオリジナル？？
とにかく町中走って楽しもう〜ですね。エンデューロレーサーです。（輸出だけか？）
2009.05.12〜
KAWASAKI
1983年式 KX125でっす！！！
プロリンク・水冷になった2年目の車両です。
ゼッケンフェンダーがたまらなくよさげに見えることでしょう！
07秋からのレボリューションクラスに向けて！って何クラス制覇する気か、、、
なんとヤフオクで35000円なり〜 中途半端な年式は安いですねぇ
KAWASAKI
1984年式 KX125
もうここまで来ると、どう見ても現行車、、、、
持っていたエンジンレスの175TRを（genが乗るため）MXレーサーにするべく部品取りをゲット！
いや〜それが凄いのなんのって、、、
僕はエンジン担当です。クランク欲しさに丸ごとですか？？使えるのか〜
これはもう人の手に渡っちゃいました。
今でも悔やんでます、、、
RM125 75年式です。これはイケールのバイクでしかしまだ完璧には走りません。やはり電装系のトラブルを抱えてるようですが、、
じゃ〜ん！！これでもかっ！！っていうぐらい綺麗です。
やはり、家に上げて飾るべきかな〜？？？
ええのんが家に来ましたね〜
ほんまはITの２５０を探してたんですがね。
これで、ほんまにツーリングとか行けるんやろか？？
レーサーを町乗りエンデューロにしましょうのコーナーです。
これももう人の手に、、、サカイクロンに流れました。
いや〜良く走るバイクでした。ロードレーサーにしたいぐらい、、、
