KAWASAKI 350TR ビッグホ〜ン！！
う〜ん。まず色が良い、色が！
凄くベタッとした感じですね。最初の印象は。ちょっと前まで75のDT250乗ってましたがスレンダーさが違う。
ヤフ〜で落としてこれを普段の足、ツーリングと幅広く使いたいです。
まずは車検から？？う〜んそれが先ず無理そう、、、笑
とりあえず良いやれ具合。、、、、、ってグリーンの所だけです。
後は すっげ〜きたない。なにがって？
錆びたところからもう一回黒を塗装してあるので、（綺麗に写真で見せる常套手段か？）
汚いです。売ってるときのコメントが 1発でエンジン掛かって調子よく・・・とか書いてありました。
う〜ん100発は蹴ったよ！笑 まあそんなもんですわ。（その事については全然怒ってませんし）
ちょっと家の回りを内緒で走ってみましたが、そりゃ〜もくもくでMおいる吸いすぎでした。
ねっ？ 上から塗装しまくりでしょ？こきたない、、、
しかし、350ccだけにエンジンでかいの〜
genちゃんの初期型のマフラー格好いいね？俺もそれを探してみようか？あるかな〜？
ケースまで塗ってやがんの。
で、あっちゅうまにばらしてみましたが、いや〜オイルポンプのギヤを外すのに苦労しました。
仮で付けてみましたが、固いのなんのって、、、
インパクトが使えない形だし、最初はさっぱり外し方がわからんかったとです。
（この上からクランクシャフトに止める6ミリのねじは逆ねじやし、、、）
ハヤカワクンにすかさず電話して聞いてみました。笑
スパナ入れるところが良くいがむらしい。そんなもん作るな〜
負圧コックもだだ漏れだったのでgenちゃんが仕入れてきてくれました。おおきにおおきに。
カワサキの何の奴かは不明。まあ僕は負圧コック嫌いなんで良い選択だと思いますが、
クラッチも滑り気味だったので大きさを見てみましたが、なんと今問題中のマッハと同じでした。
じゃあ〜あのフリクションプレート入れてみるかな〜？
