RESTORE

レストア レストアって言いますけど、どこまでやんのかいな?

走ればいいと言う人

ピッカピカじゃなきゃ気が済まない人

ねじ一本までオリジナルじゃないと駄目という人

色々居ますが、まあバイクは走ってなんぼ!

バイクには乗りましょう!!飾りもんじゃないよ!

1970 kawasaki A1ss

とうとう始まりました!レストアサムライ日記。やっぱり初めてのバイクはゾクゾクします〜。どうなることやら、、、

 

 

 

その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7

その8 その9 その10 その11 その12 その13 その14 その15 その16 その17 その18 その19 その20 その21 その22

1972 kawasaki H1B

うひょ〜 サムライもまだできとらんのに、手に入れちゃいました。

憧れのマッハスリ〜!じゃんじゃんバラバラじゃんじゃんバラバラ。

くぉーん くぉーん と走ってくれます。久しぶりにレストせんでも良いバイクですね〜。しかし やはり問題が発生中!

 

維持できるのか??日記です。(この車両は残念ながら手放しました)

その1 その2 その3

 かなり前に購入していたG1です。

全くキックがおりませ〜ん。さあ開けてみましょう!

その1 この車両はG1-Mに変身

1969 YAMAHA DS6

これもかなり前に購入していたくちくちDS6。

ike-ruが直して乗るということなのでA1とDS6で

モクモクツーリングを頭の中だけで計画中。

現在ばっらばらですが、ドラム類はブラスト済み。

フレームもう塗ったっけ?問題はあのばかでかい

クランクオイルシール類をどうやって手に入れるのか、、、それに掛かってます。

みなさんどうしてるのやら??必死で探すしかない!

 

実はこれは現在不動中。エンジンフルオーバーホールしたのに、(といってもベアリングとオイルシールを全部換えただけ)で気持ちよく走り回ってたんですが、ギヤが、、、欠けた音がして、、、怖いのでエンジンまだばらしてません。ミッションのストック手に入ったらしようかと考え中。もうちょっと待ってね。

2007.2.13 急に始めました。笑

その1 その2

サムライダーになるのはいつの日か!

街乗りで軽快に走ってたB100がいきなりの

煙幕発射後の終了宣言!う〜ん直るのか〜。

こいつのおかげで久しぶりにバイク押して家に帰りました。笑

簡単な修理日記です。

ビッグホ〜ンって、、、名前が良いですよね。

後期型なんで、レインボーラインですわ。

これも簡単な修理日記です。

 

 

その1 その2 その3 その4

KAWASAKI BUSHWHACKER

ブッシュウェッ、、ワッ、、ウェッカー??どお読むのかいな?

その1 その2 その3

1963 SUZUKi S31

ま〜良くこんなになるもんですね。風化実験室に置いてあったそうです。笑

そやけど、かっちょええです。

ゴミツーリング用に!街乗りに!通勤に!

ええ感じにレストアしましょう。(部品あらへんやろな〜)

その1  その2 その3 その4 その5 その6

1964 kawasaki J1-T

念願のJ1-Tです。セミアップマフラー、スポーツフェンダー、ダブルシート。

ゆうことなしですわ。

これからの僕の原2ツー用になるのは必至です。

まずはエンジンのみフルOHしました。

その1 その2

KAWASAKI B1

ヤフオクであまりにも安かったんでかっといたんですが、、、

ちょっと新しいので非常にモッチャリしてますわ〜

こりゃあかんですよ。ではスマートにしますか!!

その1

KAWASAKI B1-TL

上のB1をいじる前に〜

手に入りました。

ま〜乗り味はやっぱりちょっと鈍亀です。

その1

SUZUKI K11 fujio SP

ダイシンレーシングの渡辺富士夫氏所有の

フルチューンセルペット!!

改造の勉強に

その1

KAWASAKI J1-T えんじ色

前から持ってたJ1-Tのもう1台です。

現在バージョン3のエンジン積んでますんで G1の腰上&A100のピストン仕様

その1

KAWASAKI J1 スタンダード

タンクが死んでた奴です。程度は良いんですが〜

J1のスタンダードエンジン積んでます。フルノーマル車

その1

KAWASAKI B11 175cc 輸出車F2の国内販売物

非常に珍しいB11です。

ヤフオクで発見!!

その1