KAWASAKI F3 BUSHWHACKER!!
エンジンオーバーホールするんと、フレームはやっぱり塗装したくなったので
全バラ完工します。
で、あっちゅうまにバラバラに、、、工事もそうだけど解体は簡単。
作るのは大変でんな〜 レストアは根気だけですな〜
左のステップの根元もスタンドいがんでたんも炙って直して、
バッテリボックスの割れも溶接して、
新品タイヤも到着〜
で、エンジンばらし作業に
ローターが堅かったけど、
特殊工具のプーラーボルト風に製作したら1発で抜けたがな〜
パカパカ開けます。
さ〜問題ですわ。
バラス前にクランクが左右にカタカタと動くんですわ。
クランクシャフトとベアリングは確かに軽圧入ですが 動きすぎです、、、
ベアリングが悪くなってたら良かったんですが、
たまたま同サイズの新品ベアリングが机の上にあったんで
手で入れたら写真のようにスッと入った、、、、
こりゃクランクあきませんで、、、
ボアストロークは62x56。B1と同じと思ってたらB1は55x52.5
確か、Aは56か〜 う〜ん、クランクの探す旅が始まるかな〜
もしくはB1の腰下だけとか、、
このクランクは使えへんやろな〜、、、
その3