KAWASAKI F3 BUSHWHACKER!!

 

 

 

エンジンオーバーホールするんと、フレームはやっぱり塗装したくなったので

全バラ完工します。

 

 

で、あっちゅうまにバラバラに、、、工事もそうだけど解体は簡単。

作るのは大変でんな〜 レストアは根気だけですな〜

 

 

 

左のステップの根元もスタンドいがんでたんも炙って直して、

 

 

バッテリボックスの割れも溶接して、

 

新品タイヤも到着〜

 

 

 

で、エンジンばらし作業に

 

ローターが堅かったけど、

特殊工具のプーラーボルト風に製作したら1発で抜けたがな〜

 

 

 

パカパカ開けます。

さ〜問題ですわ。

バラス前にクランクが左右にカタカタと動くんですわ。

クランクシャフトとベアリングは確かに軽圧入ですが 動きすぎです、、、

ベアリングが悪くなってたら良かったんですが、

たまたま同サイズの新品ベアリングが机の上にあったんで

手で入れたら写真のようにスッと入った、、、、

 

こりゃクランクあきませんで、、、

ボアストロークは62x56。B1と同じと思ってたらB1は55x52.5

確か、Aは56か〜   う〜ん、クランクの探す旅が始まるかな〜

もしくはB1の腰下だけとか、、

このクランクは使えへんやろな〜、、、

 

その3

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