KAWASAKI F81M!!
オーバーホール開始の巻き
F81Mはike~ruが乗る事になりましたので、基本的には彼が直しますよってに。
ジャンジャンばらしてますが、基本的なOHのみです。
2ストの要のオイルシール交換と、クラッチのばらし。
ピストン状態の確認や、フロントサスのOH,ぐらいかな〜
クランクベアリングは今回は換えません。
しかし、カワサキ車は規格のオイルシールでいけるのでらく〜
さすがレーサーで、ロータリーバルブはスチールの薄いやつです。
バルブカバーはOリング止め。（キットならガスケットの厚みで調整するのが多いんですがね。）
腰上は３５０の為ぴすとんはでかっ！多分ノーマルF9とかの物っぽいですわ。
クラッチは初期の物で突起部分が曲げてある物。
このおかげで、ハウジングはガッタガタ、、、、そら重いはな。
換えもないんで、がたをとって、プレートを交換。
基本的にはH1,A1,F9等同じ大きさのクラッチなのね。
しかし、薄めの物を使ってありそうです。
キャブはどう見ても換えてありそうです。
ike~ruがんばれよ〜 間に合うか〜？
